Desde hace más de un siglo, Wagenborg Passagiersdiensten transporta anualmente a unos 1,2 millones de visitantes desde y hacia las islas de Ameland y Schiermonnikoog, en el Mar de Wadden. Seguir la tendencia de la digitalización siempre ha sido crucial para Wagenborg Passenger Services. Izak van Rhijn, jefe del departamento técnico, afirma: «Nuestra venta de billetes y el proceso de embarque se realizan en gran parte en línea. Para agilizar estos procesos de forma eficiente, empleamos a un equipo de especialistas informáticos.» Para la gestión de flotas, la empresa lleva diez años utilizando la aplicación de software MXSuite de Mastex Software, y tiene ambiciosos planes de expansión.
La flota consta de seis buques: los transbordadores Sier, Oerd, Rottum y Monnik, junto con dos buques de pasaje de alta velocidad, Fostaborg y Esonborg, además de dos taxis acuáticos. Van Rhijn comenta: «Navegamos por las zonas menos profundas de la reserva natural del Mar de Wadden. Nuestros buques tienen un calado de sólo 1,5 metros, y a veces apenas hay un metro de agua bajo la quilla. Nuestra flota, construida en los Países Bajos, está totalmente adaptada a estas condiciones». Al igual que el transporte público en los Países Bajos, los servicios de transbordador a las islas frisonas del Mar de Frisia están regulados por una concesión del Ministerio de Infraestructuras y Gestión del Agua, que incluye derechos y obligaciones específicos. Wagenborg Passagiersdiensten ha obtenido la Concesión de Transbordadores del Mar de Wadden Oriental, que estipula que la empresa debe explotar el transporte de acuerdo con el calendario aprobado por el Secretario de Estado. La concesión actual expira en 2029. Van Rhijn añade: «Llevamos más de un siglo prestando este servicio y esperamos conservar la concesión».
MXSuite también para autobuses lanzadera y carretillas elevadoras
Los buques de Wagenborg Passagiersdiensten están muy cerca de la organización costera varias veces al día, de ahí que la empresa utilice MXSuite para más cosas de las que podría hacer una naviera o armador de tamaño medio medio. Por ejemplo, muchos flujos de comunicación se producen fuera de la aplicación informática. Actualmente, Wagenborg Passagiersdiensten utiliza los módulos MXSuite para tareas de activos (mantenimiento), piezas de activos (inventario), certificados, seguridad, documentos y FLGO (para el seguimiento de consumibles como agua potable, combustible, etc.). Van Rhijn explica lo que valora de MXSuite: «MXSuite es un programa fácil de usar, intuitivo y con la funcionalidad suficiente para satisfacer nuestras necesidades como operador de transbordadores marítimos. Actualmente estamos ampliando MXSuite dentro de nuestra organización. Con el tiempo, todas las instalaciones en tierra estarán conectadas a MXSuite. Espero conseguir una visión clara de todos nuestros activos, desde la oficina portuaria hasta el aparcamiento, los rastreadores de equipaje, las barredoras, los autobuses lanzadera y las carretillas elevadoras. Para finales de este año, esperamos tenerlo todo funcionando en MXSuite».
Formación en el uso de MXSuite
Alrededor de 150 empleados de Wagenborg Passagiersdiensten ya están familiarizados en mayor o menor medida con MXSuite. Van Rhijn y su equipo aspiran a un uso más intensivo de la aplicación informática. «Todavía no estamos aprovechando todo su potencial. Uno de nuestros objetivos es desarrollar un planteamiento uniforme para diversos procesos que todo nuestro personal debe seguir de manera especificada. Por ejemplo, el proceso de compras. Queremos que las compras sean obligatorias a través del módulo de MXSuite». Van Rhijn tiene previsto implantar MXSuite por fases, incluida la formación del personal. Para ello utilizará la plataforma de aprendizaje electrónico de Mastex Software. «El personal puede trabajar en ella en su propio lugar y cuando lo desee. O volver a la plataforma de e-learning si necesitan refrescar sus conocimientos».
Análisis más específicos de las averías
Como jefe del Departamento Técnico, Van Rhijn intenta tener una idea más clara de lo que ocurre en cada lugar. «Si todo nuestro trabajo de mantenimiento está bien documentado, podemos analizar las averías con más precisión y, por ejemplo, realizar un mantenimiento preventivo. Ahora, si algo se estropea, viene un técnico de servicio y soluciona el problema. Pero podría ser más eficaz. Esperamos llegar a tener un buen historial de servicio por activo en MXSuite. Se trata de tener una mejor visión de conjunto, que no sólo permita tomar medidas preventivas, sino también tomar decisiones basadas en datos actuales. Si no sabes lo que está pasando, no puedes gestionarlo. MXSuite aún no es la columna vertebral de nuestra empresa, pero estamos trabajando para conseguirlo».
Van Rhijn está satisfecho de su relación con el equipo de Mastex Software. «La comunicación es directa y sin rodeos. Piensan con nosotros y nos asesoran adecuadamente. Incluso ahora, que pretendemos que toda la organización funcione con MXSuite».
Sitio web Wagenborg Passagiersdiensten
LinkedIn Izak van Rhijn
