Al meer dan een eeuw vervoert Wagenborg Passagiersdiensten jaarlijks zo’n 1,2 miljoen bezoekers van en naar de Waddeneilanden Ameland en Schiermonnikoog. Meegaan met de digitaliseringstrend is altijd cruciaal geweest voor Wagenborg Passagiersdiensten. Izak van Rhijn, hoofd van de technische afdeling, zegt: “Onze ticketverkoop en het boardingproces vinden grotendeels online plaats. Om deze processen efficiënt te stroomlijnen, hebben we een team van IT-specialisten in dienst.” Voor wagenparkbeheer gebruikt het bedrijf al tien jaar de MXSuite softwaretoepassing van Mastex Software en er zijn ambitieuze plannen voor uitbreiding.
De vloot bestaat uit zes schepen: de veerboten Sier, Oerd, Rottum en Monnik, samen met twee hogesnelheidspassagiersschepen, Fostaborg en Esonborg, plus twee watertaxi’s. Van Rhijn legt uit: “We bevaren de ondiepste delen van het natuurgebied de Waddenzee. Onze schepen hebben een diepgang van slechts ongeveer 1,5 meter en soms staat er amper een meter water onder de kiel. Onze vloot, die in Nederland is gebouwd, is volledig aangepast aan deze omstandigheden.”
Net als het openbaar vervoer in Nederland worden de veerdiensten naar de Friese Waddeneilanden geregeld door een concessie van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, waarin specifieke rechten en plichten zijn opgenomen. Wagenborg Passagiersdiensten heeft de concessie Oostelijke Waddenzee Ferries gekregen, waarin is vastgelegd dat het bedrijf het vervoer moet uitvoeren volgens de dienstregeling die is goedgekeurd door de staatssecretaris. De huidige concessie loopt af in 2029. Van Rhijn: “We leveren deze dienst al meer dan een eeuw en hopen de concessie te behouden.”
MXSuite ook voor shuttlebussen en vorkheftrucks
De schepen van Wagenborg Passagiersdiensten zijn meerdere keren per dag in de buurt van de walorganisatie. Het maritieme vervoersbedrijf zet MXSuite dan ook in voor andere doeleinden dan de gemiddelde middelgrote rederij of rederij. Veel communicatiestromen vinden bijvoorbeeld plaats buiten de softwaretoepassing. Op dit moment gebruikt Wagenborg Passagiersdiensten de MXSuite-modules voor Asset Tasks (onderhoud), Asset Parts (inventaris), Certificaten, Veiligheid, Documenten en FLGO (voor het bijhouden van verbruiksartikelen zoals drinkwater, brandstof, etc.).
Het hoofd van de technische afdeling legt uit wat hij waardeert in MXSuite: “MXSuite is een gebruiksvriendelijk, intuïtief programma met voldoende functionaliteit om te voldoen aan onze behoeften als exploitant van maritieme veerboten. Op dit moment zijn we MXSuite verder aan het uitrollen binnen onze organisatie. Uiteindelijk zullen alle walfaciliteiten gekoppeld worden aan MXSuite. Ik hoop een duidelijk overzicht te krijgen van al onze bedrijfsmiddelen, van het havenkantoor tot het parkeerterrein, bagagetrackers, veegmachines, shuttlebussen en vorkheftrucks. Tegen het einde van dit jaar hopen we alles in MXSuite te hebben draaien.”
Training in het gebruik van MXSuite
Ongeveer 150 medewerkers van Wagenborg Passagiersdiensten zijn in meer of mindere mate al bekend met MXSuite. Van Rhijn en zijn team streven naar een intensiever gebruik van de softwaretoepassing. “We benutten het potentieel ervan nog niet volledig. Een van onze doelen is om een uniforme aanpak te ontwikkelen voor verschillende processen die al onze medewerkers op een bepaalde manier moeten volgen. Bijvoorbeeld het inkoopproces. We willen inkoop verplicht stellen via de module in MXSuite.” Van Rhijn is van plan MXSuite gefaseerd uit te rollen, inclusief training van het personeel. Hij is van plan om hiervoor het E-learning platform van Mastex Software te gebruiken. “Medewerkers kunnen er dan op hun eigen plek en wanneer ze maar willen aan werken. Of het E-learning platform opnieuw bezoeken als ze hun kennis moeten opfrissen.”
Gerichtere analyse van storingen
Als hoofd van de Technische Dienst probeert Van Rhijn een duidelijker beeld te krijgen van wat er waar gebeurt. “Wanneer al ons onderhoudswerk goed gedocumenteerd is, kunnen we storingen gerichter analyseren en bijvoorbeeld preventief onderhoud uitvoeren. Als er nu iets kapot gaat, komt er een servicemonteur die het probleem verhelpt. Maar het kan efficiënter. We hopen uiteindelijk een goede servicegeschiedenis per asset in MXSuite te hebben. Het gaat erom een beter overzicht te hebben, waardoor niet alleen preventieve actie mogelijk is, maar ook besluitvorming op basis van actuele gegevens. Als je niet weet wat er gebeurt, kun je het ook niet managen. MXSuite is nog niet de ruggengraat van ons bedrijf, maar daar werken we naartoe.”
Tevreden is Van Rhijn met de relatie met het team van Mastex Software. “De communicatie is direct en duidelijk. Ze denken met ons mee en geven passend advies. Ook nu, want we streven ernaar om de hele organisatie op MXSuite te laten draaien.”
