Wanneer u begint met het opbouwen van uw onderhoudsdatabase, is het belangrijk hoe u uw machines wilt organiseren. Machines zijn duidelijk verspreid over het schip. Als Mastex Software komen we allerlei databasestructuren tegen. Sommige gebruikers splitsen hun vaartuig op in veel details, anderen liever niet.
Voorbeelden
Hieronder zal ik enkele voorbeelden geven van databases die we tegenkomen. Op dit punt is het echt belangrijk om te vermelden dat er over de hele wereld veel variëteiten zijn. Achtergrond van de databasebouwer en het doel van het vaartuig hebben grote invloed op de manier waarop een onderhoudsdatabase is opgebouwd.
Voorbeeld 1: Willekeurig georganiseerd
Sommige gebruikers bestellen liever niets, ze beginnen gewoon willekeurig machines aan de database toe te voegen. Laat me je een glimp van een dergelijke organisatie geven. Ze gebruiken vaak het zoekveld om hun machines te vinden.
- stuurmachine
- ankerlier
- roeren
- schroefas
- koppeling
- hoofd motor
- generator
- ballastpomp 1
- ballastpomp 2
✔ heel eenvoudig
— kan snel evolueren naar chaos
Voorbeeld 2: Eenvoudig georganiseerd
Een Onderhoudsdatabase kan ook per locatie aan boord worden georganiseerd. Zo kan elk vaartuig zijn eigen structuur hebben. Hieronder ziet u hoe dit eruit kan zien.
- Romp
- Dek
- Stuurhuis / accommodatie
- Cabine
- Brug
- Machinekamer / machines
- voortstuwingslijn:
- Generator
- Lieren
eenvoudig
✔gemakkelijk om iets te vinden
— Het is niet altijd duidelijk waar een item thuishoort.
— Complexere vaten zijn beperkt in hun administratie
Voorbeeld 3: De Mastex Software-manier
Het is duidelijk dat de eerste twee voorbeelden populair zijn, maar ze hebben hun beperkingen. Vooral als u overweegt om uw onderhoudsdatabase in verschillende schepen te implementeren, is het raadzaam om een vergelijkbare vlootstructuur te hebben. De structuur die we u gaan laten zien, is slechts een deel van het geheel. Ter informatie is het goed om te weten dat MXSuite ook code kan verwerken, numeriek, met letters of een combinatie van beide.
✔ ongeveer 7 pagina’s en tot 4 niveaus beschikbaar
✔ wereldwijd gebruikt
✔ het is gemakkelijk om apparatuur te traceren
✔ flexibel
Voorbeeld 4: De CMC-codering
Eerlijk gezegd weet ik niet waar de structuur vandaan komt. Maar we hadden verschillende Australische projecten waarbij we samen een onderhoudsdatabase bouwden. De database heeft tot 8 niveaus van gestandaardiseerde uitgeruste categorieën. Hoewel het voor de overgrote meerderheid van de scheepvaartwereld mogelijk is om categorieën uit de voorziene structuur te verwijderen, is deze structuur overbodig en te complex.
✔ Code is met letters
✔ tot 8 niveaus beschikbaar, pakket bevat ongeveer 77 pagina’s.
✔ Geweldig voor complexere schepen
— Zeer uitgebreid
Aanbevelingen
Hoewel er veel vergelijkbare schepen zijn, zijn er enkele suggesties die u zou kunnen overwegen wanneer u uw eigen onderhoudsdatabase in MXSuite bouwt.
- Ook al heeft u maar één vaartuig, probeer met een uniforme opbouw te werken. Zorg er met andere woorden voor dat uw algemene structuur toepasbaar is op verschillende schepen. Dit zal u helpen wanneer u het ene schip door het andere vervangt, maar het zal uw organisatie vooral helpen wanneer u groeit en wanneer u meer schepen aan uw vloot gaat toevoegen.
- Het is niet nodig om het wiel opnieuw uit te vinden. Bij Mastex Software hebben we veel ervaring met het maken, migreren en verbeteren van databases. Overweeg dus om contact met ons op te nemen als u hulp nodig heeft. Het is waarschijnlijk dat er een zusterschip is. Als u die informatie kunt herstellen, zal dit u zeker veel tijd en investeringen besparen.
- Begin met het bouwen van uw database wanneer het schip nog in aanbouw is op de werf. Tijdens de bouwfase is het gemakkelijker om de onderhoudshandleidingen in handen te krijgen en dit zal de algehele kwaliteit van uw database verhogen.
- Gebruik de MXSuite loadsheets die direct vanuit MXSuite te downloaden zijn. Het zal u veel tijd en moeite besparen om de voorgeconfigureerde loadsheet te gebruiken om uw database te vullen.
